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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

作りました!

こんばんは、gooです。

MK-1等旧タイプのブレーキランプはブレーキ油圧スイッチで点灯させますが
良く壊れますよね~。
特に長期動かさない場合は固着して動いてくれません。

そこで新しい年式?に付いているペダルスイッチをボルトオンで付けられるブラケット作りました。


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スイッチもセットで販売です。

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ペダルのシャフトナットを外して

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共締めで取り付けます。

後はエンジンルーム内の油圧スイッチから配線を引っ張ってきて繋ぐだけです。

価格は6300円です。

お問い合わせは所沢店へ

(WEBショップにラインナップ予定です!)


ではでは。

テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク

センサートラブル

こんばんは、gooです。

寒さが戻ってしまいましたね~、今日も雨が降っていて少々寒いです。
体調崩さないよう気を付けないといけませんね。

さて、始動不良のインジェクション・ミニ修理しました。

診断機当てるとエラーは記録されていませんでしたが

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エンジン温度とセンサー温度の開きが・・・

22℃と7℃、15℃の差です。
診断した日は暖かかったので冷間補正が掛かりすぎてプラグかぶって始動出来ませんでした。

ハーネス、カプラ類の異常は無かったのでセンサー交換

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水温センサーはインマニ下、かなりアクセスしづらい位置にあります。
私はいつも下から交換、腕がやっと入るギリギリなスペースなんですよね~。

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交換後は実測とほぼ同じ温度

センサーが半分壊れている特性ズレ

フェイルセーフには入ると60℃固定になるのでこの時期ならエンジンはなんとか掛かりますが
半壊れなのでエラーも残らずフェイルセーフにも入らないので厄介な故障です。


ではでは。

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ワークスダッシュパネル完成!

こんばんは、gooです。

昨日今日と暖かいですね~、動くと暑いのでちょっと早いですがミニ扇風機回して作業しておりました。

さて、前回ブログの続きやっと更新


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まだ配線途中の画像ですがパネルステーの位置も決まったところ
レイアウト変更に合わせて元のダッシュパネル配線追加と延長、
元配線がキレイに処理されていたので作業しやすかったですね~。

クーラーはコンバージョンキット使って吊り下げ式へ変更


そしていきなりの完成!(途中の画像キレイに写ってるの無かった・・・)

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パネルは結晶塗装

下地処理しっかりやってるのとパネルの厚みもあるのでビビリも無く良い感じです。

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新商品のフレキシブルマップランプのLEDバージョン(店頭では販売中です。Webショップラインナップ予定)

お客様が入手した貴重なスミスのストップウォッチと時計に合わせて取付ベースを
ワンオフで製作しました。


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こちらも近々ラインナップ予定のナビステー
純正クラッシュパット無し用でダッシュの元穴を利用してボルトナットで固定します。

中央ですとセンターメーターが隠れてしまうので右側に。

視線移動が少ないのでナビをフロントガラス右側に付けている方も多いですね。


キレイに完成しました。



ではでは。

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ワークスダッシュパネル続き

こんばんは、gooです。

ここのところ風が強い日が続いてます! 
会社の周りに畑が多いので土ホコリも大量に・・・
花粉も一緒に来てるので毎日クシャミしながら作業しております。


さて以前ブログで紹介したワークスダッシュパネルの続き紹介を

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パネルが出来たところから
まずは下地処理を

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元々ワークスダッシュパネルが付いていましたがイメチェンで直しですね。

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元パネル外して仮合わせ
しっかり寸法取ってるので修正無しで良い感じにフィットです。


続きます。


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ナビステー

こんばんは、gooです。

今日は暖かいを通り越してちょっと動くと汗かくほど暑かったですね~
そして花粉も大量に来てる感じ・・・くしゃみ連発です。


さて以前紹介した新商品ナビステー

撮り忘れていた横からの画像を

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ウインカーレバーとも十分離れています。

必要工具は純正灰皿を外すマイナスドライバーもしくは内張外し工具と
プラスドライバー(2番)で取り付けできます。

スタンダードタイプオフセットタイプ2種類あります。


ではでは。

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ミニの日・MINI舞踏会2013

こんばんは、gooです。

毎年恒例の3月2日、海ほたるでのミニの日!

3日は早朝出発の筑波クラブマンカップでしたが私の恒例ですので参加してきました。

ちょうど所沢を19時半に出て渋滞もなく快調
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ちょうどアクアラインではミニが連なって走行しておりました。


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20時半くらいに到着、高速が空いていたので所沢から1時間くらいで着きましたね。

受付をすませステッカーと駄菓子を頂きました、ありがとうございます。
今年で8回目なんですね~



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ミニだけのモデファイではなくキャラクターが一緒にディスプレイされていたりと
見ているだけで楽しませてくれますね~。



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私が着いたときには3F駐車場は完全に満車です、縦列駐車でも駐車できず1Fへ誘導されておりました。



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51号車ワークスダッシュパネルを取り付けさせて頂いたS様ミニ発見!
すぐ脇に52号車も!(タイミングが合わず両オーナー様とは会えず)

ご兄弟でミニ乗りなんです、方向性が両ミニともスパルタンですね~


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イカスミニを発見!
今年もオーナー様とはお会いしませんでしたね~。

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主催者様の挨拶の後、毎年恒例の海ほたるから大黒PAまで連なってパレードの予定が

大黒PA(21時30分)閉鎖とのことで急遽お台場へ場所を変更してのパレードになったようです。


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私は次の日筑波でしたのでお台場へは行かず帰りました。

主催者の方、スタッフの方々お疲れ様でした。

また来年も参加させていただきます!



ではでは。

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タートルクラブマンカップ・筑波

こんばんは、gooです。

3月3日、筑波でのタートルクラブマンカップは無事終わり
参加された皆様ありがとうございました!

詳しくは横浜ブログ

私の方は軽く

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ゲートオープンが早く一番乗りに近い状態で到着

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天気も良くて(ちょっと寒かったですが)車にとっては良いコンディションの日だったと思います。


そして、本領発揮パワーアップしてからの初サーキットT様フルコンターボ
出てる馬力が普通じゃないので心配しておりましたがサーキットガンガン走ってもノントラブル!


サーキットでプラグの番手を上げて走行後確認して
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4本とも同じ良い焼けでした(ハイチューンターボなので通常のプラグと違って碍子が引っ込んでます)

サーキット走行後排気温度計のピークホールド確認で
高負荷連続でも思っていたラインで温度が収まっていたので一安心でした。


ではでは。

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タートル・クラブマンカップ

こんばんは、gooです。


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準備万端です!

3月3日、参加する皆様よろしくお願いします。

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