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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

インタークーラー改造中

こんばんは、gooです。

フルコン・ターボのインタークーラー取り付けで

パイピングラインも決まったのでインタークーラー本体改造中

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サイドタンクは作りなおさなくても上手くパイプが収まるのでそのまま使用で

出口は作り直し

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なんだかインタークーラーが斜め?(画像が斜め?水平取ってライン取りしております

に見えますがインタークーラーはこの位置で決定


分厚いインタークーラーですが各部寸法切り詰めて

なんとかグリルが装着できそうです~


ではでは。


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サブラジエターの加工

こんばんは、gooです。

すっかり暖かくなって今日はちょっと汗かくくらいでした。

過ごしやすいですね~


さて、サブラジエターの改造を 

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電動ファン付きのラジエタに改造するためブラケットを製作

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ブラケットをビビっと溶接して

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ひとまずセットは完了

追加加工とか色々とやっております。


ではでは。


ちょっとした加工

こんばんは、gooです。

RC40マフラーをエステート等(ナガモノ・ミニ)へ取り付けると

エンドが短いので延長加工を

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バンパーにツラになる寸法で延長

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溶接焼け取って完成

今回は現車が無いのでそのままテール延長しましたが

本当はカッチリと位置出しが出来る現車合わせの方が良いですね~

ではでは。




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ドグミッション 定期点検

こんばんは、gooです。

シンクロ付きトランスミッションよりハードに扱うドグミッション

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不具合が出る前に点検するのがベストですよね~

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このミッションのドグ歯は良好

変速時に金属同士が当たりますのでドグ歯(ギヤ)は消耗品なんですよね~

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異音がしていなくてもニードルベアリングが減っていたりと・・・

サーキットでハードに使いますので点検は重要ですね。


ではでは。

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シードダイヤフラム交換

こんばんは、gooです。

一般修理で純正シートのダイヤフラム切れを交換しました。

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前兆なくいきなり裂けますからびっくりするでしょう

IMG_5802.jpg  IMG_5803.jpg 

新旧交代

破れいていれば外すのは簡単ですが・・・

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取り付けはバイスグリップでクリップをガッチリ掴みながら引っ掛けていきます

とにかく力のいる作業なので交換をチャレンジする方は怪我しないよう

注意してくださいね~


ではでは。



 

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パイピング 検討中

こんばんは、gooです。

忙しいのを言い訳にブログちょっとサボりすぎでした・・・

さて、フルコン・ターボの部材が来たのでパイプのレイアウトを検討中

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エンジンルーム内にパイプを通すと自ずとこのラインかなと。

既成の曲げでは上手く通らないところがあるので曲げパイプ+輪切りで

作らないといけない感じですね。

カッコ良く、効率良く、メンテナンスしやすく作ります~


ではでは。




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商品製作中

こんばんは、gooです。

ちょっとブログサボり気味で気がつけば4月突入!

一ヶ月過ぎるの早いな~


さて、只今商品を製作中

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好評発売中のクラシックヒーターパネルキットと発売間近のブレーキサーボレスブラケット

パネルキットの方は結晶塗装を掛けて、サーボレスブラケットは

取り付けに必要なショートパーツを選定中です~


また紹介します。


ではでは。

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