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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

フルコン 基本点検の続き

こんばんは、gooです。


今日も暑いですねー、蒸し暑くて。。。

暑さはこれからなのでバテないよう頑張ります!



さて、フルコン取り付け、基本点検の続きを。

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点火プラグはやはり真っ黒でしたね。

このままではセッティング出ないのでNGKの定番プラグ6番に交換、

デスビキャップ・ローターも状態が良くないので交換しました。


続いて燃圧計をセットして燃圧の測定。

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入庫時の状態で燃圧約1.25キロ

通常燃圧約1.0キロですので高いですね~、この辺もプラグが真っ黒の原因でもありますね。


燃圧を調整する予定でしたので調整式レギュレータ付いてて良かったです。

エンジン・チューニングの内容によりますが燃圧は初めから高めにセットしておいた方が

後々の問題(燃料不足や開弁率)をクリアしやすいので燃圧は1.25キロのままでいきます。



続きます。


テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク