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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

オイルキャッチタンク!

こんばんは、gooです。

今日の朝は寒かったですね~
これからしばらく最低気温がマイナス2℃とか3℃とか・・・

でも厚着すれば何とかなるので夏より良いかな~。


さて只今お預かりしておりますエステートのT様

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サーキット走行には欠かせないオイルキャッチタンク取付、

エンジンルーム・スッキリですのでエンジンルーム向かって左側に取付します。

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今回はモカール アルミオイルキャッチタンク 
長いのが容量2リットルで今回は容量1リットルのタンク取付です。

エンジンルームのレイアウトに合わせてホースの入りを変更できるので取り付けやすいんです。



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いきなりの完成です。
エンジンルームのスペースがあるので特に悩まずね。

でもホースの取り回しはなるべく目立たないところ通してキレイにと
タンク固定は脱着しやすくボディ側にナッター打ってボルト止めしたりと
その辺は考えてあります。

クラッチ側とタイミングカバー側からの2カ所から取り出し。

ホース2本入れてガスの出口は??となりますよね!
キャップ本体からガスが抜ける構造になってますのでホースは2カ所入れて大丈夫です。

使用したホースは耐油の内径12φです。

エンジンも絶好調で良い感じです!



ちなみにエンジンルームにキャッチタンク置く場所がない場合は

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ウェブショップのラインナップには無いですが専用ステーでフェンダー内に納めることも出来ます。




<番外>
せっかく写真取ったので・・・

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横浜店の方は積もらなかったようですが所沢は積もりましたよ!

雪降った次の日には完全に溶けましたので安心してご来店下さい(笑

テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク