今日も朝から雨でやや肌寒いですね～
調子崩さないよう頑張ります。
さて、Ｔ様フルコンチューニングの続きを
ミッションが終わったので次はクラッチから
純正フライホイールを軽量バランス
未加工と比べると１．１キロの軽量化
ブロックもヘッドと同じ赤へお色直し
ロッカーはMED ハイリフトローラーロッカー 1.5レシオ
こちらも何度も登場しておりますがバルブに当たる部分がローラーになっており低フリクション
バルブにスラスト方向の力が加わりにくいのでガイドの磨耗も防げます。
ガスケットはTTR メタルヘッドガスケットを使用。
下からパンチ効かすためコンプレッションはやや高めに設定。
カッチリとトルクを掛けてと
ボルトはARP強化ヘッドボルトね
マニを見るとガスケットに合わせ拡大されているのが良く分かります。
エンジン完成！
続きます。
