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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

ブレーキ

こんばんは、gooです。


ブロク更新しないうちに梅雨に突入してしまいました!

今日も一日中雨で嫌ですね~、梅雨あけたら一気に暑くなるんだろうなと。。。

さてブログをサボっていた間にワンオフ物やフルコンセッテイング等々

色々ネタは溜まってしまったのでまずは修理物から


傷みやすいブレーキブラケットのボルト修理

ブレーキフルードが掛かったり、錆びたりとでネジ山が痩せてしまう部分ですね~
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打ち抜いて同じ長さのボルトをビビっと溶接して完了。

そしてブレーキ周り関係でベダル加工も

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高年式のペダルから旧タイプと同サイズへ交換。

これで旧タイプのペダルラバーが取り付け出来ます。


もう一つ、ブレーキ関係でシングルマスターへ交換する際に

取り付けを容易にするためのオフセットアダプタを作りました。

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オフセットアダプタを入れることによりブレーキホースの取り回しやすくと

プッシュロッド長を多く取れるのでペダルの高さ調整しやすくなっております。

そしてサーボ付き用のブレーキペダルに合わせてクレビスピンとコノ字のアダプタを

作ってありますのでペダルの加工が不要です。

(サーボ付き、無しでブレーキペダルが違うんです。)

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取り付け例ですが・・・

キット物では無いのでプロ向け商品ですね~


オフセットアダプタはもちろんクラッチ側にも使えますので

ブレーキ、クラッチ共にレーシングマスターが取り付け出来ます。

こういうパーツがあると現車合わせより作業が捗るんです。


まだウェブショップにラインナップしておりませんので

お問い合せは所沢店にお願いします。


ではでは。

テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク