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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

ハイフロー インジェクターボディ+ サイドドラフト

こんばんは、gooです。

ストックビンテージ様のハイフロー+サイドドラフトキット取り扱っております!

IMG_3264.jpg
インジェクション車のパワーアップ部品として
新たな流れを作った感じですね~


IMG_3300.jpg
お客様1.3iに取り付けさせていただきました。
セッティング中の画像なので燃料ラインは仮で引き回しね。

ボルトオンで取り付け出来て良い感じです。
組み合わせはハイフローインジェクターボディ+48Φビックスロットル
+サイドドラフト(ステージ4)
一番ハイスペックな組み合わせですね。

セッティング完了後のエンジンルーム
IMG_3304.jpg  IMG_3306.jpg
スッキリ見えるよう色々と手を入れてと。

そして肝心のパワーアップ具合ですが
まずは初めの状態
純正インテーク 
仕様は1380cc、ハイリフト、45Φビックスロットル、チューニングヘッド、LCBと
一通りのメニューで手が入っている状態ですので85馬力以上発生しています。
実際に乗ると「速い!」の一言
この状態でもパワー、トルク、車速の伸びとかなり速いんです。


上記の状態にハイフローキットを取付後は
SV-HIB.jpg 
最高出力が約95馬力まで上昇!

純正マニホールドとハイフローキットで比較するとこんな感じ
比較 
4500回転以降面白いようにパワーが上がりました。
6000回転軸で見ると10馬力のパワーアップです。

グラフと見て分かりますがこのハイフローキットの
スゴイのは馬力が落ちてるところが無いんです。

一般的に高回転がパワーアップする部品はトレードオフで
低回転域が犠牲(空気のスピードが落ちて馬力が落ちる)
になることが多いんですよね~

スーパーバトルオブミニ 第2戦で偵察(笑)しましたが
インジェクションクラスでハイフローキットの装着率が非常に高かったですね~

このハイフローキットを付けないとトップグループに入るのは
難しいかなと。。。



一応注意事項として・・・

今回お客様のエンジン仕様で10馬力上がりましたが
ポン付けして必ず10馬力上がるパーツではありませんよ~

燃調や点火タイミング等セッティングがシッカリ出せて
エンジン本体も10馬力上がる余力を持っていたから
ハッキリと効果が出たんです。
 

ではでは。


テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク