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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング MECHANIC BLOG

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。タートルガレージでの出来事を発信します。

環境性能その2!

こんばんは、gooです。


今日は日中暖かく仕事がやりやすい気温でした、

日に日に暖かくなっていくのが解りますね。


さて、Y様エランの続きでこざいます。

まずは触媒ですね。




あのスペースに入るコンパクトで高性能な触媒、スポーツキャタライザーを取り寄せました。

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ベストサイズ!

(私の手がデカイので触媒がちっちゃく見えるな~)



4-2-1のタコ足は外して純正のエキマニを使いますので

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純正エキマニとジョイント出来るようにテーパー状のアダプタを製作、触媒と溶接します。




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点付けして仮合わせ

エンジン、フレームとも十分クリアランスも空いていて良い感じです。

触媒の位置が決まったら元の中間パイプへ繋がる部分を製作してジョイント。




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中間パイプへ繋がるパイプは一回り太いパイプを使いスプリングジョイントで接続

エンジン振動を逃がす為と地上高が低くならずにすみます。


続きます。。



<番外>

本日水曜日は営業終了後、各自メンテナンスの日

クラブマンカップへ向けて着々と進んでおります。

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HIRAGAI氏はクロスギアを組み込み

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入りにくい?!

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うまく収まりましたね!


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オイルセンターピックアップパイプを組み込むため知恵の輪状態?

ピックアップパイプとカウンターを同時に組まないと入りませんので、この辺はちょっとやりにくいですね。

テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク